Высокие локоть стиля 100 обслуживания давления H2S активные/шарнирное соединение Chiksan для месторождения нефти

Высокое давление H2S сервисный стиль 100 активный локоть / Chiksan вращающийся сустав для нефтяного месторождения

Наш подвижный локоть - это металлический трубопровод, оснащенный шариковыми подшипниками.поглощение и технологические инновации на основе технологии FMC и SPM в Соединенных ШтатахСпецификации варьируются от 1" до 4", а номинальное рабочее давление составляет от 25 до 140 МПа (3629 psi до 20000 psi).могут быть обеспечены низкотемпературные и содержащие сера газовые условияДлинный радиус подвижного локтя имеет гладкий диаметр, который может минимизировать сопротивление при прохождении жидкости.Эрозия и коррозия толщины стенки поворота жидкостью лучше, чем короткий радиус, но иногда из-за сайтакороткий радиус также используется при ограниченном пространстве установки или низком давлении.

Крутящееся соединение изготавливается из высокопрочной легированной стали путем ковки и на нем проводится тепловая обработка,Таким образом, его прочность и длительный срок службы гарантированы при номинальном рабочем давлении.. Оба конца могут быть соединены внутренней нитью LP, а также могут быть соединены соединением. Он может применяться к установке различных видов трубопроводов.

Наш подвижный локоть сформирован путем кипения и изгиба кованых изделий из сплава стали на станке с ЧПУ, с равномерной толщиной стенки и длительным сроком службы.Качество внешнего вида сопоставимо с качеством импортируемых пустых материаловТепловая обработка производится через групповую производственную линию тепловой обработки для продления срока службы деформированного корпуса.Трехсторонняя конструкция подвижного локтя может более эффективно выдерживать тяжелые и радиальные нагрузкиПри переменных нагрузках вибрация в трубопроводе невелика. Размер соединения полностью соответствует американскому стандарту.Она может заменить аналогичные зарубежные продукты.. Печать изготовлена из синтетической резины и имеет металлический опорный шар. В то же время, она спроектирована с отверстием для снятия давления.Он автоматически уменьшает давление, чтобы предотвратить накопление давления в управляющем шаре., что значительно повышает безопасность использования.за 10 лет был разработан длинный радиус подвижного локтя с новой структурой 3′′ 105MPaТолщина стенки и прочность элементов, уязвимых к эрозии, были увеличены в конструкции для улучшения устойчивости к эрозии и продления срока службы.

Рекомендуемая порция:

· Линии высокого давления для службы скважин, фракционный коллектор, испытание внутренних соединений скважин, цементирование и циркуляционные линии потока

· Другие службы скважин, стимуляция и абразивные приложения

Преимущество:

1Наши вращающиеся соединения с интегральным шариковым подшипником изготавливаются на основе технологий FMC, США.

2Существуют различные модели вращающихся соединений и комплекты их ремонта, подходящие для нормальной или низкой температуры, или среды H2S,с размерами от 2 до 4 дюймов и номинальной работоспособностью от 6000-20000psi ((42Mpa-140Mpa).

3.Мы можем поставлять длинные и короткие радиусы вращающиеся соединения. длинные радиусы вращающиеся соединения могут минимизировать шок жидкости, и имеет лучшую производительность сопротивления промывке и эрозии.Мы также должны использовать короткие радиуса вращающихся суставов для работы с низким давлением из-за ограниченного места установки.

4.Узоры вращающегося соединения изготавливаются на станках NC, с равной толщиной стенки и более длительным сроком службы.Конструкция трёх шаров может выдерживать тяжелую нагрузку стабильно, и обеспечить меньшую вибрацию при переменной нагрузке.

5Все размеры вращающихся соединений могут быть заменены на эквивалентные продукты FMC, используемые в цементировании и дробировании оборудования.

6.Закрывающие детали из синтетического каучука с отверстием для отпуска оснащены металлическим кольцом, предотвращающим взрыв.Улучшены показатели безопасности.

7Обычно хорошая смазка может обеспечить нормальную работу вращающихся соединений без особого обслуживания.